Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre de producto: | Carros motorizados grandes industriales del transporte para la carretilla de aluminio de la transfer | Velocidad de funcionamiento (m/min): | 0-15 |
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TIPO: | Carro de la transferencia del carril de la bobina | Base de rueda (milímetros): | 1200-7000 |
Separación de tierra (milímetros): | 50 | Indicador interno del carril (milímetros): | 1200-2000 |
Diámetro de rueda (milímetros): | 270-600 | Tamaño de la tabla: | modificado para requisitos particulares |
Alta luz: | Vehículo accionado ferrocarriles de la transferencia que conduce,Vehículo accionado motorizado de la transferencia,carretilla de la transferencia de la bobina 15m/min |
Vehículo accionado ferrocarriles motorizado grande industrial de la transferencia que conduce
Introducciones
el vehículo accionado carril de la transferencia consigue su poder de ferrocarril. La corriente alternada 380V se transforma en 36V actual seguro. Los colectores actuales montados en la carretilla consiguen la corriente 36V del ferrocarril y la transmiten en la caja electrónica y hacer así que el coche comienza, para, se mueve adelante y se mueve al revés. Combinado con el sistema del PLC, la operación automática completa está disponible. Es ampliamente utilizado, vida largos, seguros y flexibles.
Ventaja
Tabla técnica
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Diámetro de rueda (milímetros) | Ø270 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | Ø600 | Ø600 | Ø600 |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
Poder del motor (KN) | 0,8 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 |
Peso de la referencia (t) | 2,3 | 3,8 | 5,5 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 |
Proceso de producción
Corte del CNC
La placa de acero se transporta de almacén al taller del corte del CNC para cortar.
Junta preliminar
Los trabajadores juntaron la placa de acero cortada según el dibujo de estudio.
Soldadura
Suelde con autógena la placa de acero con la soldadora automática después de montar preliminar.
Tratamiento de la soldadura del poste
Pruebe la sección de soldadura después de la soldadura, del pulimento y del repicado. Tratamiento de la soldadura del poste para eliminar la tensión de soldadura.
Cartilla del espray
Transporte la pieza de la estructura después de procesar a la cabina de pintura para la cartilla de rociadura. El componente principal de la cartilla es ricos del cinc pega la pintura con epóxido antioxidante. La cartilla está a dos capas
Junta
Monte las piezas de la estructura después de rociar la cartilla con las ruedas, los motores y caja de engranajes, etc.
Final de la pintura
Transporte el carro montado a la cabina de la pintura, examine la integridad de la cartilla. Después esa pintura el final.
Depuración
Eliminando errores del carro después de pintar el final con el sistema de control eléctrico, después del depuración, el carro será probado sin carga y entonces con la carga. Después de la inspección, el carro será transportado al almacén.
Persona de Contacto: Jack
Teléfono: +8615736919601