Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | Coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable con control del telecontrol y de la | Modo de la fuente de alimentación: | Carretes de cable/tambor de cable |
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Modo de operación: | Colgante y control remoto | Marco del carro: | Q235B |
Certificados: | SGS DEL CE ISO | Carga nominal: | 2-150t |
La velocidad de carrera: | 0-30m/min | Brand name: | Perfte |
Alta luz: | carro de la transferencia de la batería,carro con pilas |
Coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable con control del telecontrol y de la mano
El coche de transferencia del carril de la serie de BJT es accionado por los carretes de cable. El coche de carril consigue la CA 380V del poder a través del dispositivo del carrete de cable que está instalado en la parte inferior de la carretilla de la transferencia. El motor es controlado por el poder a través del sistema de control de la CA. Utilizamos este principio para actuar los coches de transferencia, por ejemplo, comienzo, parada, vamos adelante, al revés y así sucesivamente. El sistema de la operación es la baja tensión 36V.
Los componentes principales en el carrete de cable accionado cercan el coche de transferencia con barandilla con control del telecontrol y de la mano
Ventajas del coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable con control del telecontrol y de la mano
1. Bajo costo y ahorro de la energía
2. Fácil para la operación
3. Ningún límite de tiempo en marcha
4. La capacidad de carga es hasta 300 toneladas
5. Uso de alta frecuencia
6. Ningún requisito estricto para los ferrocarriles
estructura 7.Simple y precio bajo
8.Used en condiciones das alta temperatura y antiexplosión
Parámetros técnicos del coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable con control del telecontrol y de la mano
Modelo | BJT-2t | BJT-5t | BJT-10t | BJT-16t | BJT-20t | BJT-25t | BJT-30t | BJT-40t | BJT-50t | BJT-63t | BJT-80t | BJT-100t | BJT-150t |
Carga de la tarifa (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 44 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Velocidad corriente (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-25 | 20 | 20 | 20 | 18 |
Poder del motor (kilovatio) | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 |
Distancia corriente (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 |
Uso y uso del coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable con control del telecontrol y de la mano
Este coche de transferencia accionado del carril del carrete de cable de la serie se puede utilizar en las malas condiciones das alta temperatura y antiexplosión del ambiente, por ejemplo. Con su estructura simple y precio bajo, esta serie es materiales más de uso frecuente de la transferencia a partir de un taller a otro.
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