El uso de la industria pesada motorizó los pequeños remolques del cargo de la transferencia plana sin rieles
Introducción
El acuerdo en diseño, el carro sin rieles motorizado puede dirigir hacia arriba de 300ton y trabajar bien en áreas con el espacio limitado. Este el carro sin rieles motorizado es que acomoda más para mover cargas largas a través de caminos de paso restrictivos o de entradas. Para cargas más pesadas, los carros de la transferencia del equipo de manipulación de materiales que corre en el cemento pueden ofrecer flexibilidad mientras que pueden ser modificados para requisitos particulares para adaptarse a necesidades específicas. Los carros de la transferencia de la manipulación de materiales pueden reducir costes laborales, optimizar procesos de fabricación y reducir los costes de capital asociados a los sistemas de la carretilla elevadora. El resultado final puede ser producción y producción crecientes.
Uso
El carro sin rieles material motorizado PERFECTO está actuando en muchas líneas de navegación, estibadores, fabricantes concretos, fundiciones, acerías, etc. Hemos suministrado el carro híbrido de la transferencia en el mundo para los moldes móviles dentro y fuera de la planta la tracción eléctrica y conduciendo distancias largas. Y también los carros de la transferencia de la carga pesada se utilizan principalmente para solucionar problemas de la maniobrabilidad en espacios apretados. Debido a todos los programas de dirección posibles, sobre cualquier o diversos árboles, usted puede alcanzar firmemente el torneado radious. La propulsión puede ser eléctrica para los carros o las baterías en fábrica de la carga para las distancias largas.
Parámetros
| Modelo |
BXC-2t |
BXC -20t |
BXC -50t |
BXC -100t |
BXC -150t |
| Carga clasificada (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tamaño de la tabla (milímetros) |
Longitud (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Anchura (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Altura (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base de rueda (milímetros) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Indicador interno del carril (milímetros) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diámetro de rueda (milímetros) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Cantidad de la rueda |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Separación de tierra (milímetros) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocidad de funcionamiento (minuto) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Poder del motor (kilovatios) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso de la referencia (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modelo recomendado del carril |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Embalaje y envío
El cuerpo del carro se embala con la lona, las pequeñas piezas será embalado con los casos de madera. Acordando el tamaño y la cantidad de la tabla, el carro sería fijado y transportado cuidadosamente por FCL, LCL, transporte a granel, envase de tragante abierto, envase plano del estante y así sucesivamente.
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