Carros planos de alta frecuencia modificados para requisitos particulares de la carga de la transferencia con de escasa altura
Esta serie de carros planos de la carga de la transferencia es conveniente para las ocasiones donde está menos la distancia de conducción de 20 metros, la frecuencia del uso es alta, y la altura del vehículo es baja. Debido a la estructura simple y el bajo costo de los carros de la carga de la transferencia, es un coche plano de la pista común a través del taller. Las flámulas se pueden utilizar para reducir desgaste del cable a las velocidades bajas. La distancia corriente de esta serie de carros planos de la carga de la transferencia no debe ser demasiado larga, generalmente menos de 20 metros. Debido al mecanismo simple y al bajo costo, es un plano común de la pista en el taller.
Reductor
1. Los engranajes del reductor son superficies duras del diente.
2. Impulsión constante del engranaje del reductor
3. La instalación del reductor es muy conveniente.
4. El coche plano eléctrico puede alcanzar cualquier velocidad
5. Velocidad de operación del coche plano eléctrico: 20m/min
6. El reductor adopta COSE
Parámetros técnicos de los carros planos de alta frecuencia modificados para requisitos particulares de la carga de la transferencia con de escasa altura
| Modelo |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Carga clasificada (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Tamaño de la tabla (milímetros) |
Longitud (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Anchura (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base de rueda (milímetros) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Indicador interno del carril (milímetro) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diámetro de rueda (milímetros) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Cantidad de la rueda |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Separación de tierra (milímetros) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Velocidad corriente (minuto) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Poder del motor (kilovatios) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacidad de la batería |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Voltaje de la batería |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Tiempo en marcha cuando es a carga plena |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distancia corriente para una carga (kilómetros) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Carga de rueda máxima (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Peso de la referencia (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modelo recomendado del carril |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100
|
Rueda
1. La dureza superficial de los alcances de la rueda: HB320-380.
2. Ruedas con el solo borde
3. Rotación flexible de la sola rueda
Un dispositivo eléctrico
1. El dispositivo de control tiene la función de la regulación de la velocidad.
2. El dispositivo de control tiene la función de la alarma del sonido y de la luz.
3. El dispositivo de control es actuado por una manija atada con alambre.
Ventaja
Esta serie de carros eléctricos de la carga de la transferencia se puede utilizar para el transporte de carril ordinario con de alta frecuencia, ambiente duro y de alta temperatura, hora laborable ilimitada y trabajo ininterrumpido de 24 horas. Esta serie de coches planos de la pista no tiene ninguna restricción en el tiempo del uso, el de alta frecuencia, el comienzo frecuente y la parada, y puede añadir el dispositivo sin fin de la regulación de la velocidad del convertidor de frecuencia.
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