Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Carga clasificada (t): | 1-150t | Tamaño de la tabla: | Personalizar |
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La velocidad de carrera: | 0-20 | Requisito de tierra: | Piso del cemento |
Modo de control: | control del botón wireless remold | Poder del motor (kilovatios): | 1.5 |
Capacidad de la batería (ah): | 180-600 | función del cargador: | carga automática |
separación de tierra: | 50 | Potencia: | cable, batería |
Alta luz: | placa giratoria accionada de la plataforma,placa giratoria motorizada de la plataforma |
Descripción
El remolque plano sin rieles es que el transportador plano sin la pista, la diferencia principal del coche plano sin rieles y del coche plano del carril es que el coche plano sin rieles adopta una rueda recubierta de goma sólida, que tiene la fuerza de sustentación fuerte. Según el tamaño de la carga adopte el diámetro de rueda es diferente, en la dirección será configurado generalmente. Los remolques planos sin rieles pueden viajar libremente en el nivel del suelo, incluso dan vuelta en el mismo lugar. Los coches planos de la pista tienen los carriles de baja tensión, el cable que se arrastra, las baterías, y otra fuente de alimentación, pero los coches planos sin rieles son solamente con pilas, y la configuración general es una batería de plomo sin necesidad de mantenimiento, tiene de largo usando vida. Incluyendo el coche plano eléctrico, hay también un coche plano sin rieles no propulsado con los ganchos de la tracción en el siguiente del coche que necesita ser conducido por empuje o la tensión del externo.
Ventajas
1. Comparado con otros camiones de tierra-mudanza, el vagón plataforma tiene un volumen más pequeño, pero la fuerza de sustentación es pesada, una tabla más baja de la carretilla, él es conveniente para cargar y descargar mercancías,
2. El coche plano eléctrico sin rieles no tiene ninguna ruta fija, él no es ninguna necesidad que pone la pista. El coche de transferencia se puede conducir en el camino del cemento del taller,
3. Utiliza la rueda recubierta de goma, que puede realizar cualquier rotación de 360 grados, así que puede correr dondequiera la esquina en el taller.
4. Puede ser utilizada fuera del taller y en el taller para reducir uso del coche plano.
Uso
Modelo |
BWP 2T |
BWP 10T |
BWP 20T |
BWP -30T |
BWP 50T |
BWP-63T |
BWP -150T |
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Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetro) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Diámetro de rueda (milímetro) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Separación de tierra (milímetro) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Poder del motor (kilovatio) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacidad de la batería (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo en marcha Cuando es a carga plena |
4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia corriente para una carga (kilómetro) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 |
Shan XI ** el cable eléctrico Co., Ltd, situado en Xian Yang del Shan de la provincia XI, pide los carros caucho-cansados sin rieles que se producen en el equipo de dirección perfecto de Henan Co., Ltd. de la transferencia de BWP-10T en noviembre de 2005.
Los parámetros técnicos relacionados son como sigue:
Capacidad de carga: 10t;
Tamaño de la cubierta: 3000*2500*500m m;
Pisada: 1800m m;
Indicador del carril: 2500m m;
Modo de la fuente de alimentación: batería;
Modo de operación: dirección de control+remote sostenido;
Velocidad corriente: 0-21m/min;
Radio de torneado mínimo: 3100m m
Los productos de este transporte de la orden son bandejas de cable grandes. El peso de una bandeja de solo cable está sobre 7.5ton, el diámetro de la bandeja de cable es 2-2.5 metros (los carros caucho-cansados sin rieles de la transferencia instalan el tipo marco de V para ayudar la colocación de la bandeja de cable).
El proceso del uso: Los carros caucho-cansados sin rieles de la transferencia transfieren la bandeja de cable de la planta de fabricación al almacén cuando se acaban la bandeja de cable y el cable, que pasan el taller de dos palmos y la puerta de la fábrica.
Dificultades en el transporte: Los carros caucho-cansados sin rieles de la transferencia deben ser sensibles, el radio de torneado se limitan en los 3.3m. Nuestro técnico repite la simulación de la ruta del funcionamiento en ordenador y deja el radio de torneado mínimo se limita a 3,1 metros, él es flexible dar vuelta. Las ruedas de goma son usables y protegen la tierra contra llevar, así que son la buena producción en el equipo de transporte.
Persona de Contacto: Jack
Teléfono: +8615736919601