Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | el tipo remolcable bobinas Sin rieles-industriales de la capacidad 3T del remolque y muere carril mo | Material: | De acero de carbono |
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Velocidad corriente (m/min): | 20 | Poder del motor (kilovatios): | 3.5-15 |
Tamaño de la tabla: | Personalizado | ||
Alta luz: | carro de la carga pesada,carros industriales resistentes |
el tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere los carros de la transferencia
El tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad de la serie 3T del BWP de la planta muere los carros de la transferencia generalmente, acumulador, alimentación principal y el generador es elige como fuente de energía. Se suministra la corriente y el generador es elige como fuente de energía. El tipo remolcable de la capacidad 3T que muere el carril motorizado remolque resistente de la planta los carros de la transferencia se suministra a tirar el motor a través del sistema de control eléctrico, que hace la capacidad 3T el tipo remolcable remolque resistente de la planta motorizado para cercar con barandilla muere los carros comienzo de la transferencia, para, mueve el fondo, cambia y realiza otras funciones. También, proveeremos del cargador rápido automático inteligente el coche. Colocando el accesorio, la plataforma de la elevación y el otro dispositivo assistive son opcionales cubrir diversas demandas en diversas ocasiones. El PLC es también alternativo si el tipo remolcable de la capacidad 3T que muere el carril motorizado remolque resistente de la planta los carros de la transferencia es necesario.
Las ventajas y las funciones del tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta mueren los carros de la transferencia
1.Need no corren vía los carriles, que se libra de confianza para los carriles.
2.Can no llevar a la debilitación para la tierra del cemento, y puede correr libremente, va adelante, detrás remite, turning.etc.
3. Con pilas, cargado tan solamente completamente.
4.Run libremente sin distancia limitada.
5.Can adaptable.
vuelta 6.Can a 360 grados.
La imagen detallada del tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere los carros de la transferencia
El tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere fuente de energía consistida en los carros de la transferencia, tren de engranaje, marco del transporte de la estructura de acero, dirección, engranaje corriente, sistema de control y el módulo de la diagnosis de falta para mejorar el tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere los carros de la transferencia.
La tabla de parámetro técnica de tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere los carros de la transferencia
Carga clasificada | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Base de rueda (milímetro) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Radio de Turnning (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Los árboles se distancian (los milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Poder del motor (kilovatio) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Velocidad corriente (m/min) | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-12 | 0-12 |
Peso del carro (t) | 4,3 | 5,3 | 6,6 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
El uso del tipo remolcable carril motorizado remolque resistente de la capacidad 3T de la planta muere los carros de la transferencia
Estable y flexible durante el torneado en pequeño espacio, hemos optimizado la dirección, la prensa de la rueda y la rigidez del marco para hacerla disponible para el acoplamiento de varias carretillas. El tipo remolcable de la capacidad 3T que muere el carril motorizado remolque resistente de la planta los carros de la transferencia ha sido aprobado altamente por nuestros clientes.
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